Une panne de clim ? On intervient en Martinique et en Guadeloupe. Décrivez le problème, on s'occupe du reste.
Décrivez la panne le plus précisément possible (marque, référence, code erreur). On intervient sur la climatisation en Martinique et en Guadeloupe : diagnostic, pièces, recharge de gaz, remplacement.
Vous avez des photos ou la facture ? Envoyez-les à contact@liv-energie.com, en précisant le nom sur la demande.
On regarde ensemble ce qu'on peut faire.
05 96 10 65 29 contact@liv-energie.comVotre climatiseur ne refroidit plus, fait du bruit, coule ou affiche un code erreur ? Nos techniciens interviennent aux Antilles sur les principales marques (Midea, Panasonic, Westpoint et autres) pour diagnostiquer et réparer rapidement.
Pour éviter les pannes et garder une clim performante et économe, nous recommandons un entretien annuel : nettoyage des filtres et de l'unité, contrôle du gaz et des raccords. Un appareil bien entretenu consomme moins et dure plus longtemps.
Décrivez-nous la panne (marque, symptôme, code éventuel) : on vous rappelle, on établit un diagnostic et un devis clair. Besoin d'installer une nouvelle climatisation ? Voir notre page Climatisation.
Chaque marque a ses pannes typiques et ses propres codes. Choisissez la vôtre pour aller droit au but, et retrouvez tous les codes sur notre page codes erreur climatisation.
Nos techniciens interviennent depuis deux dépôts, un par île :
SAV et dépannage en Martinique · SAV et dépannage en Guadeloupe
Une panne de climatiseur se diagnostique par la mesure, pas à l'oreille. Voici le déroulé, pour que vous sachiez ce que vous payez.
| Symptôme | Cause la plus fréquente |
|---|---|
| L'appareil refroidit de moins en moins | Une fuite lente. Un circuit est fermé : s'il manque du gaz, c'est qu'il fuit quelque part. |
| De l'eau coule de l'unité intérieure | Évacuation des condensats bouchée, ou pompe de relevage bloquée sur un modèle cassette ou gainable. |
| Le groupe extérieur bourdonne sans démarrer | Le condensateur de démarrage, dans la grande majorité des cas. |
| Un code erreur s'affiche | Très souvent une sonde de température. Elles coûtent peu et provoquent les codes les plus impressionnants. |
| L'échangeur extérieur est verdi ou percé | La corrosion saline, sur un appareil jamais rincé en bord de mer. |
Une recharge seule ne règle jamais rien : nous cherchons la fuite d'abord. Recharger sans réparer revient à repayer la même intervention quelques mois plus tard. Les codes par marque : toutes les listes de codes erreur.
Oui, y compris Carrier, que nous ne distribuons pas mais dont nous assurons le service après-vente. Ce qui compte, c'est que la référence soit identifiable et que la pièce existe.
Le premier échange par téléphone est gratuit. Le déplacement est chiffré avant l'intervention : vous savez à quoi vous en tenir avant que nous nous déplacions.
Cela change le coût d'une réparation après fuite. Le R410A est un mélange qui se déséquilibre : il faut récupérer la charge, réparer, tirer au vide et recharger à neuf. Le R32 des appareils récents accepte un simple complément.
Deux gestes suffisent à tenir les performances : nettoyer les filtres toutes les deux à quatre semaines, et faire contrôler la charge une fois par an. En bord de mer, ajoutez le rinçage de l'unité extérieure à l'eau douce deux fois par an.